行車秤是一種非標衡器，通常在一些鋼鐵廠、冶金廠里使用。在冶金行業，有時候因為溫度太高或者是起重機起升高度不夠，使電子吊秤無法使用，或者是在起吊噸位特別大的場合，電子吊秤大噸位的成本增加較多，并且安全性也降低，但是工作時又必須對所吊起的重物進行計量，正是這種情況，個別有實力的衡器廠就和起重機廠聯合開發出了行車秤。行車秤由傳感器、儀表、信號發射機，發射機供電電源、接收機、屏蔽電纜、大屏幕顯示器、機械組件等組成。由于受制作工藝和傳感器性能的影響，行車秤通常精度不是太高，大概就在0.5%--1%左右，因而，按照國家標準，行車秤只能歸為四級秤，按照標準三級秤才能作為工商業用秤。
行車電子秤是在吊運重物的過程中進行稱重計量的，由于行車縱、橫方向的行駛, 重物的擺晃，必然對傳感器產生橫向沖擊力。根據這一使用特點，要求傳感器不但有很高的計量性能，而且還要有很好的抗橫向沖擊力的能力。雙固支剪切梁橋式稱重傳感器不但稱量精度高，還具有很好的抗偏心力，側向力的性能(對橫向力不敏感)和非常方便的安裝結構，特別適合在行車電子秤上應用，本廠的 QS—M 型傳感器和 GG—R型傳感器都是這種結構，其中QS—M 型傳感器適用于傳力軸結構形式，GG—R型為軌道式傳感器。
鄭州沃眾電子衡器有限公司多年來一直致力于行車計量系統的開發與研制，到目前為止，已經形成四大類，幾十種規格，可以滿足各種場合的行車計量。另外沃眾在行車秤生產安裝方面有充足的科研和技術團隊，保證產品質量和安裝質量。沃眾的行車計量系統不僅可以稱出被吊物品的重量，而且還可以實現稱量數據無線傳輸、多臺行車電子秤數據巡回采集、無人值守行車計算機稱量數據管理系統、行車電子秤數據管理系統與企業信息管理系統聯網等新功能，并隨著技術的發展不斷有新產品問世。
